<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Archiving and Interchange DTD v1.4 20241031//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/JATS-archive-oasis-article1-4-mathml3.dtd">
<article xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/xsd/JATS-archive-oasis-article1-4-mathml3.xsd" article-type="research-article" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher">657</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Архитектон: известия вузов. №1 (6) Июнь, 2004</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn></issn>
      <publisher>
        <publisher-name></publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
                  <article-id pub-id-type="other">1259</article-id>
            <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">АДАПТАЦИЯ ИНДУСТРИАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ К ИННОВАЦИОННЫМ ПРОЦЕССАМ</article-title>
              </title-group>
      <contrib-group>
                <contrib contrib-type="author">
                    <name>
            <surname>Синицына</surname>
            <given-names>Н. Н.</given-names>
          </name>
                    <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
                                      </contrib>
                                        <trans-contrib contrib-type="author" xml:lang="en">
                            <name>
                <surname></surname>
                <given-names></given-names>
              </name>
                                        </trans-contrib>
                          </contrib-group>

            <aff id="aff1">
                        <institution xml:lang="ru">магистрант.  Научный руководитель: кандидат архитектуры, доцент Т.Н.  Корепина.  УралГАХА</institution>              </aff>
      
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2004-06-29" publication-format="print">
        <day>29</day>
        <month>06</month>
        <year>2004</year>
      </pub-date>

                        
      
      <permissions xml:lang="ru">
        <copyright-statement>© 2004 </copyright-statement>
        <copyright-year>2004</copyright-year>
        <copyright-holder></copyright-holder>
                <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/" license-type="open-access">
          <ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/</ali:license_ref>
          <license-p>Лицензия Creative Commons. © Это произведение доступно по лицензии Creative Commons &quot;Attrubution-ShareALike&quot; (&quot;Атрибуция - на тех же условиях&quot;). 4.0 Всемирная</license-p>
        </license>
              </permissions>
      
      
      <abstract xml:lang="ru">
        <p></p>
      </abstract>
      
      <kwd-group kwd-group-type="author-generated" xml:lang="ru">
        <kwd></kwd>      </kwd-group>
      
          </article-meta>
  </front>
  <body>
                  <sec>
                    <p>Структура промышленных образований быстро изменяется и требует частого и быстрого реагирования архитектора.</p><p>Сегодня архитектурная практика во многих городах мира выявила много предложений по решению проблем, связанных с индустриальной архитектурой. Многочисленные предложения по реконструкции начались и на территории нашей страны. Бывшие промышленные гиганты сегодня неоправданно занимают огромные территории разросшихся городов.</p><p>Для того, чтобы решить проблемы «темных пятен» перегруженных городов, необходимо решить целый комплекс задач, которые решает промышленный архитектор.</p><p>Сегодня промышленность - новые перспективные пространства города. Это новые формы в архитектуре и новая среда города, плацдарм для новой архитектуры. Какими будут бывшие промышленные города в конце XXI века?</p><p>Уже сейчас существует много предложений, внедрений, образований…</p><p>Сегодня актуальна проблема адаптации индустриальных образований к инновационным процессам, определение путей решения проблем адаптации.</p><p>Основные направления адаптаций связаны напрямую с экономикой. Насколько привлекателен с точки зрения вложения инвестиций тот или иной проект?</p><p>Глобальные проекты -  логистические центры, технопарки - проектируются на огромных территориях с широким размахом, как бывшие промышленные комплексы. Парадокс в том, что в будущем эти комплексы окажутся нынешними промышленными гигантами, заброшенными, развалившимися, так как наша экономика сегодня не позволяет долгосрочных капиталовложений.</p><p>Еще один парадокс: с точки зрения формообразования принцип компоновки подобных комплексов – это переход от частного к общему. Проектирование же в целом подразумевает иной, более логичный принцип - от общего к частному. Все это проистекает из условий продолжительности капиталовложений.</p><p>Безусловно, такие комплексы нужны, другое дело каким образом их осуществлять. Может должен быть иной способ проектирования, а вернее разработанная система адаптации индустриальных образований к инновационным процессам? Ведь инновации все-таки будут, но что в результате получится - неизвестно. Это либо забытое прошлое, либо светлое будущее.</p><p>Подобные образования должны иметь поэтапное развитие, соподчиненность друг с другом и отражать строго определенные функции, которые, в свою очередь, имеют ограничения.</p><p>Сегодня существуют такие понятия как реконструкция, реновация, реабилитация и модернизация. Нужные и правильные понятия, но когда и где их можно применить без очевидного ущерба для города, пока непонятно.</p><p>Огромные территории нужно организовать заново, проанализировав все аспекты:</p><p>- архитектурно-планировочные решения;
  - технологические решения;
  - социальные преобразования;
  - экономику;
  - экологию;
  - градостроительство;
  - учет развития стройиндустрии;
  - исторический фактор.</p><p>Какие то факторы будут превалирующими. Градостроительный и экономический факторы рассматриваются в первую очередь. Это связано с большими территориями, которые должны приносить много денег для города.</p><p>Формообразование подобных структур может быть различно. Но определенные закономерности видны из вышеуказанных факторов. Например, можно сказать, что это будет концентрация большой по плотности застройки, развивающейся по вертикали.</p><p>Какие объекты и функции могут быть заложены на бывших участках индустриальных застроек? Прежде всего, офисы, рестораны, гостиницы, концертные залы, торговые помещения, пентхаузы с рекреационными пространствами.</p><p>Зарубежные страны за последние годы добились максимального использования территории за счет решения транспортных развязок, применения новых конструкций и технологий. Города Великобритании, Франции, Германии, США, Японии, Испании определили новую структуру для своих городов. Примеров множество.</p><p>Отечественная практика небольшая, хотя исследования уже велись в 70-е годы XX столетия. Сегодня хочется реальных проявлений разработок теоретиков, но это пока невозможно без дополнительных систематизированных знаний. Широкомасштабные проекты – смена курса привычного развития города. Изменение среды может быть ошибочным, поэтому необходимо изучить все условия адаптации инновационных систем и предложить системы четкие и своевременно реагирующие.</p><p>Наши города насыщены промышленными образованиями. Екатеринбург - яркий тому пример. Студенческие работы на промышленных факультетах Российских академий работают по темам: логистические центры, терминалы, технопарки, технограды и т.д.</p><p>При рассмотрении работ видно, что они отличаются от зарубежных аналогов. У наших городов есть своя история и культура.</p><p>Зарубежный опыт хорошо демонстрирует многообразие подобной архитектуры, в наших постсоветских городах этот опыт будет иным. Культура, традиции, образование соберут новые формы, отвечающие процессам развития страны.</p><p>Новые предложения по промышленному узлу Южный в г. Екатеринбурге.</p><p> Рис.1,2</p><p><inline-graphic xlink:href="http://archvuz.ru/files/images/stati/6/sinitsina/sin3.jpg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"></inline-graphic></p><p> Рис.3</p>
        </sec>
          
    
          <sec>
        <title>Библиографическое описание для цитирования</title>
        <p>Синицына Н.Н. АДАПТАЦИЯ ИНДУСТРИАЛЬНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ К ИННОВАЦИОННЫМ ПРОЦЕССАМ [Электронный ресурс] /Н.Н. Синицына //Архитектон: известия вузов. — 2004. — №1(6). — URL: <ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="http://archvuz.ru/2004_1/14" xlink:title="http://archvuz.ru/2004_1/14">ссылка</ext-link> </p>
      </sec>
      </body>

  </article>