<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Archiving and Interchange DTD v1.4 20241031//EN" "https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/JATS-archive-oasis-article1-4-mathml3.dtd">
<article xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/xsd/JATS-archive-oasis-article1-4-mathml3.xsd" article-type="research-article" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-id journal-id-type="publisher">658</journal-id>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Архитектон: известия вузов. №2 (7) Сентябрь, 2004</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn></issn>
      <publisher>
        <publisher-name></publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
                  <article-id pub-id-type="other">1229</article-id>
            <title-group>
        <article-title xml:lang="ru">ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ – СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ (НА ПРИМЕРЕ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА)</article-title>
              </title-group>
      <contrib-group>
                <contrib contrib-type="author">
                    <name>
            <surname>Серебровский</surname>
            <given-names>Антон Александрович</given-names>
          </name>
                    <xref ref-type="aff" rid="aff1"/>
                                      </contrib>
                                        <trans-contrib contrib-type="author" xml:lang="en">
                            <name>
                <surname></surname>
                <given-names></given-names>
              </name>
                                        </trans-contrib>
                          </contrib-group>

            <aff id="aff1">
                        <institution xml:lang="ru">аспирант.  Научный руководитель: доктор архитектуры, профессор В.А. Колясников.   УралГАХА</institution>              </aff>
      
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2004-09-29" publication-format="print">
        <day>29</day>
        <month>09</month>
        <year>2004</year>
      </pub-date>

                        
      
      <permissions xml:lang="ru">
        <copyright-statement>© 2004 </copyright-statement>
        <copyright-year>2004</copyright-year>
        <copyright-holder></copyright-holder>
                <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/" license-type="open-access">
          <ali:license_ref xmlns:ali="http://www.niso.org/schemas/ali/1.0/">https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/</ali:license_ref>
          <license-p>Лицензия Creative Commons. © Это произведение доступно по лицензии Creative Commons &quot;Attrubution-ShareALike&quot; (&quot;Атрибуция - на тех же условиях&quot;). 4.0 Всемирная</license-p>
        </license>
              </permissions>
      
      
      <abstract xml:lang="ru">
        <p></p>
      </abstract>
      
      <kwd-group kwd-group-type="author-generated" xml:lang="ru">
        <kwd></kwd>      </kwd-group>
      
          </article-meta>
  </front>
  <body>
                  <sec>
                    <p>В настоящее время не вызывает сомнения приоритетность решения экологических задач на стадии практически любой проектной документации. При разработке градостроительной документации стратегический подход является необходимым условием достижения намеченных целей к определенному сроку.</p><p>Проект планировки микрорайона №14 в г. Челябинске может рассматриваться как часть градостроительной стратегии развития северо-западного планировочного района г. Челябинска. Это связано с негативными тенденциями развития района за последние годы, заинтересованностью основных целевых групп в повышении сервисных свойств территории, наличием реальных инвестиционных проектов.</p><p> Функциональное наполнение территории (действующее кладбище в центре микрорайона и неблагоустроенная территория санитарно-защитной зоны) выявило ряд проблем, важнейшей из которых является нарушение санитарных норм (на настоящий момент ряд жилых домов соседних микрорайонов находятся в санитарно-защитной зоне кладбища). Поэтому частная инициатива по разработке градостроительной документации на территорию микрорайона №14 как раз и даст возможность рассмотреть в стратегической перспективе возможности санации территории и улучшения экологической обстановки в близлежащих микрорайонах.</p><p>Неблагоприятное влияние действующего объекта санитарно-технической инфраструктуры усугубляется катастрофической нехваткой парковочных мест, недостаточной пропускной способностью прилегающих магистралей, бесхозной и неблагоустроенной санитарно-защитной зоной.</p>
        </sec>
              <sec>
          <title>1 Этап</title>          <p>Для решения этих задач должна быть проведена поэтапная реконструкция экологически и экономически неблагоприятной территории:
  <bold><italic>1 этап</italic></bold> - разработка градостроительной документации (проект планировки).
  <bold><italic>2 этап</italic></bold> - застройка санитарно-защитной полосы объектами транспортной инфраструктуры и другими объектами, согласно градостроительного регламента территории (планировочное ограничение роста кладбища).
  <bold><italic>З этап</italic></bold> - закрытие кладбища и благоустройство санитарно-защитной зоны.
  <bold><italic>4 этап</italic></bold> - реконструкция прилегающей улично-дорожной сети в соответствии с генеральным планом города и градостроительной документацией.</p><p>Каждый из этапов реконструкции потребует технического, политического (админи-стративного), экономического и социального сопровождения (коммуникативная стра-тегия). Это связано с большим количеством сопутствующих факторов, напрямую не свя-занных с реконструктивными мероприятиями. Конечными целями реконструкции будет создание на территории микрорайона эффективной инфраструктуры, отвечающей со-временным требованиям, а также повышение эколого-градостроительного потенциала прилегающих территорий.</p><p>На сегодняшний момент уже разработана градостроительная документация в виде проекта планировки.</p><p><inline-graphic xlink:href="http://archvuz.ru/files/images/stati/7/serebrovsky/ser1.jpg" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"></inline-graphic></p><p>Рис.1 Эскиз застройки микрорайона №14 в г. Челябинске.</p><p>Основные положения проекта включают в себя функциональные, транспортные и архитектурно-планировочные аспекты:</p>
        </sec>
              <sec>
          <title>Изменение И Закрепление Функционального Зонирования Территории</title>          <p><bold>Изменение и закрепление функционального зонирования территории</bold>
  Согласно территориально-правового зонирования г. Челябинска, данной территории соответствуют 5 зон. Проектом предусматривается их уточнение, закрепление, а также локальное изменение, связанное с архитектурно-планировочными аспектами.</p>
        </sec>
              <sec>
          <title>Развитие Транспортной Инфраструктуры</title>          <p><bold>Развитие транспортной инфраструктуры</bold>
  На территории микрорайона будут располагаться 3 многоэтажных автостоянки, которые снизят транспортную нагрузку на прилегающие жилые кварталы. Также проработаны дороги и магистрали, окружающие рассматриваемую территорию. Это позволит повысить их пропускную способность и снизить уровень загрязнения воздуха.</p>
        </sec>
              <sec>
          <title>Архитектурно-Планировочное Решение</title>          <p><bold>Архитектурно-планировочное решение</bold>
  Фронт застройки вдоль основных магистралей позволяет эстетически защитить близлежащую застройку от кладбища в центре микрорайона. Композиционные акценты на пересечениях магистралей закрепят планировочную структуру микрорайона.</p><p>Общую концепцию проекта можно представить как создание защитного буфера между жилой застройкой и кладбищем. Причем, этот «буфер» является фактором самодостаточным с экономической точки зрения и обеспечивающим возникновение оптимальной городской среды.</p><p>Проблемы, выявленные в ходе разработки проекта, имеют стратегический характер. Современный опыт показывает, что именно стратегическая реорганизация городских территорий позволяет постепенно накопить внутри них ресурсы, достаточные для резкого повышения эффективности городской организации в общем.</p><p>Подобного рода проекты дают возможность наполнить конкретным содержанием программы развития крупных планировочных районов города.</p>
        </sec>
          
    
          <sec>
        <title>Библиографическое описание для цитирования</title>
        <p>Серебровский А.А. ПРОЕКТ ПЛАНИРОВКИ — СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ (НА ПРИМЕРЕ ГОРОДА ЧЕЛЯБИНСКА)[Электронный ресурс] /А.А. Серебровский //Архитектон: известия вузов. — 2004. — №2(7). — URL: <ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="http://archvuz.ru/2004_2/29" xlink:title="http://archvuz.ru/2004_2/29">ссылка</ext-link> </p>
      </sec>
      </body>

    <back>
    <ref-list>
            <ref id="ref1">
        <label>1</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">1. Опыт западноевропейских городов по разработке стратегий развития в 21 веке. Научные материалы часть 2. — СПб., 2000.— С.10</mixed-citation>
      </ref>
            <ref id="ref2">
        <label>2</label>
        <mixed-citation xml:lang="ru">2. Смоляр И.М. Принципы градостроительного проектирования и предложения по разработке генеральных планов городов в новых социально-экономических условиях. — М.,1995. — С.26-27.</mixed-citation>
      </ref>
          </ref-list>
  </back>
  </article>