Уральский государственный архитектурно-художественный университет

ISSN 1990-4126

Книги

Архитектурное формирование многофункциональных спортивных комплексов

Учебное пособие раскрывает теоретические и практические решения в области архитектурного проектирования многофункциональных спортивных комплексов.

Онтология учебного процесса в магистратуре по архитектурно-ландшафтному проектированию

Учебно-методическое пособие, описывающее процесс обучения магистрантов-архитекторов по архитектурно-ландшафтному проектированию.

Архитектурное проектирование и исследования в магистратуре

Учебник по тематике проектно-творческой и научно-исследовательской деятельности магистрантов в области архитектуры жилых и общественных зданий и сооружений.

Развитие региональной модели дополнительного профессионального образования муниципальных служащих сферы градостроительства

В монографии выполнен исторический и ретроспективный анализ фор­мирования требований к профессии градостроителя. На основе сравнитель­ного подхода проведен анализ развития архитектурно-градостроительного образования в России и за рубежом.

Борис Михайлович Давидсон

В книге на основе воспоминаний бывших студентов, коллег и товарищей рассказывается о жизни и творчестве видного уральского ученого и архитектора, доктора архитектуры, профессора Бориса Михайловича Давидсона, который внес большой вклад в исследование климатической типологии жилища Уральского региона и оказал огромное влияние на становление и развитие уральской архитектурной школы, архитектуру и градостроительство региона.

Основы теории дизайна массовых легковых автомобилей

В монографии изложены основные вехи истории развития дизайна и маркетинга массовых легковых автомобилей (МЛА) в XX веке. Даны основы современной методики художественного проектирования и конструирования, исторические примеры создания реальных концепт-каров ведущих автомобильных фирм мира во второй половине ХХ века. Впервые, на основе развития формы МЛА, введена периодизация мировой автомобильной истории, в основу которой легла идея, предложенная основоположником теории автомобильного дизайна СССР и России Ю. Долматовским. Предложен авторский прогноз тенденции развития стиля формы массовых автомобилей до 2035 г., на основе метода экстраполяции тенденции развития стиля в ХХ веке.

Небоскреб как произведение пластического искусства

В монографии освещен широкий круг вопросов, связанных с развитием архитектурных форм современных высотных зданий. Выявлены и обобщены древние исходные архетипы – предшественники современных небоскребов. Определены этапы, тенденции и парадигмы исторического и композиционно-художественного развития архитектурных форм высотных объектов в различных странах мира. Создана общая теоретическая модель современного высотного зодчества, обозначены узловые проблемы и перспективы его развития. Определена характерная региональная специфика композиционно-художественного формирования современной высотной архитектуры в мегаполисах различных стран.

Лев Эппле

В книге рассказывается о жизни и творчестве Льва Эппле.

Семиотика в архитектуре

В издании изложена краткая история оформления семиотики в самостоятельную научную дисциплину, понятийный аппарат общей семиотики, использующийся для описания самых разных социальных и природных процессов, в том числе процесса восприятия архитектурной формы человеком. Это дает возможность рассматривать архитектуру и общество как однопорядковые явления, использовать описанный понятийный аппарат как для анализа архитектурного пространства, так и для создания новых архитектурных форм. Это не просто монография, а готовое учебное пособие по основам семиотики с практическими заданиями для студентов. Автор книги с отличием окончил магистратуру УралГАХА, кандидат архитектуры, в настоящее время преподает на кафедре теории архитектуры и профессиональных коммуникаций академии.

Теория устойчивого развития города

В настоящем учебном пособии рассмотрено понятие «Устойчивое развитие». «Устойчивое развитие» понимается автором как развитие с минимизацией возможных рисков. Данная трактовка основана на ряде фундаментальных теоретических положений. Представленная точка зрения разворачивается на уровне города.
Показаны некоторые типовые риски городского развития и возможности по их смягчению. Каждая глава учебника заканчивается вопросами для самоконтроля.