Architecton: Proceedings of Higher Education №4 (48) December, 2014

History of architecture

FORMATION OF INDUSTRIAL/RESIDENTIAL DEVELOPMENTS IN NOVOSIBIRSK IN THE 1930–1950s

УДК: 72.03
Шифр научной специальности: 85.113(2)

Abstract

Введение

Функциональная модель градостроительства как отражение инженерного подхода к городу [15] прочно закрепилась в истории развития городов XX века. Представление о городе как о сложной машине для организации жизнедеятельности явилось основой функционального подхода в организации пространства. Базой этого подхода стала четкая дифференциация территории по функциональному признаку, деление ее на зоны различного (как правило, узко определенного) назначения.

В отечественной градостроительной практике принципы функционального подхода к развитию территорий получили наибольшее влияние на градостроительство, что в сочетании с плановой экономикой и задачами индустриализации страны выразилось в специфическом феномене социалистического города, или соцгорода.

По своей сути соцгород – это «единое территориальное образование, состоящее из градообразующего промышленного предприятия и поселения работающих на этом предприятии людей (а также членов их семей, которые, согласно концепции соцрасселения, в обязательном порядке должны быть заняты в общественно-полезном труде – либо работать на промышленном или обслуживающих предприятиях, либо учиться)» [12]. М. Меерович, давая понятие соцгорода, также объединяет этим понятием систему взаимосвязанных социалистических поселков (соцпоселков) [13, с. 52]. Поэтому соцгородом можно назвать специфический феномен первой половины XX века, выражающий цель государственной политики заменить традиционный «буржуазный» город агломерацией индустриальных районов-поселений. Соцгород, таким образом, представляет собой некий «паттерн», сверхидею, которая накладывалась на территорию и воплощалась в форме социалистических поселков, называемых соцгородами или просто поселками при предприятиях. Данное исследование в своей терминологии использует элементы обывательского дискурса, поэтому перечисленные понятия используются как синонимы, в соответствии с народной топонимией.

Расширяя понятие соцгорода за рамки только промышленности, можно говорить о производственно-селитебных образованиях. Общим признаком таких систем является двухчастная структура, объединяющая жилье и место приложения труда (нередко реализовывалась классическая трехчастная система «труд – быт – отдых»). При этом связь «труда» и «быта» (жилья) не всегда предполагалась постоянной. Так, большое количество производственно-селитебных образований были основаны на строительстве крупных системообразующих объектов (железнодорожных станций, мостов, ГЭС) [13, с. 52], с началом функционирования которых связь жилых единиц либо приобретала новый смысл (строители переходили на работу на построенный им объект), либо прерывалась и жилье доставалось поселению как унаследованный фонд. С течением времени производственно-селитебные связи становились все менее и менее очевидными (этому способствовали как социально-экономические причины, так и естественные механизмы эволюционного развития города), и в настоящее время эти связи в большинстве случаев представляют собой не более чем историографический факт. Часто значительные трансформации получали промышленные площадки – заводы, фабрики, и их целостность утратила исторические очертания.

Вместе с тем застройка селитебных элементов по большей части сохранилась и сейчас предстает характерным свидетельством архитектурно-градостроительной культуры тех лет. Изучение специфики промышленно-селитебных образований – важная задача исследования городской идентичности, понимания контекста застройки и закрепления его характерных особенностей в качестве градостроительных регламентов с целью преемственного развития урбанизированной среды [10].

Цель исследования – архитектурно-типологическая инвентаризация новосибирских производственно-селитебных образований: соцгородов, рабочих поселков.

Задачи исследования:
• рассмотреть соцгород как феномен формирования пространственной структуры Новосибирска;
• на основе натурных, картографических и фотофиксационных обследований описать специфику каждого рассматриваемого производственно-селитебного образования;
• сопоставить формы организации жилой среды соцгородов с периодизацией их развития.
Исследование производится в современных территориальных границах Новосибирска: появление некоторых соцгородов постепенно расширяло первоначальную городскую черту.

Фактологическую базу исследования составили данные о современной застройке соцгородов, полученные путем фотофиксации, изучения картографических материалов, в том числе на интернет-сервисах Wikimapia, Google и Yandex, а также справочника 2GIS; каталоги типовых проектов жилых домов; исторические сведения о развитии предприятий города и литература по истории Новосибирска в целом. Одним из «народных» фондов фотоизображений является сайт gorod-nsk.ru, – по своей сути, систематизированный свод датированных фотографий городских улиц с привязкой к карте города и адресам домов. В исследовании используются методы историко-генетического и сравнительного анализа, архитектурной атрибуции объектов на основе перечисленных материалов.

Исследование призвано подтвердить гипотезу автора о том, что формирование соцгородов происходило в соответствии с шаблонами – «паттернами», характерными для ключевых периодов соцгородского расселения, и конкретизированными с учетом местных условий (что задавало специфику архитектурно-градостроительного своеобразия каждого поселка). В результате проведенного исследования выявлены периодизация развития новосибирских соцгородов, их функциональная специфика и характерные особенности архитектурной морфологии. Рассматривается селитебная часть как представляющая наибольшую архитектурно-градостроительную ценность.

Новосибирск, несмотря на свой относительно молодой возраст, богат градостроительным наследием советской эпохи (его феноменальные темпы роста пришлись именно на период индустриализации и эвакуации производств на восток в 1941–1942 гг.). Промышленно-селитебные образования – едва ли не основная форма развития города в середине ХХ века (рис. 1). Во многих генеральных схемах развития города прослеживалась его «соцгородская» форма расселения, Новосибирск часто рассматривался как ассоциация отдельных промышленно-селитебных образований с расчлененной структурой [2, с. 27]. Тем самым материал Новосибирска представляется одним из наиболее интересных для исследования феномена соцгорода.

Рис. 1. Размещение производственно-селитебных образований в границах современного Новосибирска

Развитие Новосибирска в 1930-х гг. в целом следовало концепции соцрасселения. Согласно ей, проект планировки «Большого Новосибирска», разработанный планировочным бюро Картоиздательства во главе с профессором МВТУ Б.А. Коршуновым, предполагал размещение 65 крупных предприятий. Постановлением экономического Совета РСФСР предполагалось развивать Новосибирск как систему небольших городов [11, с. 211]. Стремительный территориальный рост города только способствовал этому. На практике идея соцгорода реализовывалась только в самых общих принципах – как размещение промышленно-селитебных районов. Разработка проекта соцгорода «Сибкомбайна» (бригада ВОПРА) велась с применением всех основных принципов, выработанных в ходе дискуссии о соцрасселении. Однако реализация коснулась лишь трассировки некоторых главных улиц, строительства нескольких групп зданий и кинотеатра (рис. 2). Идея коллективизации быта не получила распространения в том виде, в котором ее задумывали проектировщики. Построенные впоследствии промышленно-селитебные образования тем более не выражали всего комплекса идей по организации инновационной на тот момент пространственной среды. Термины «соцгород» и «соцгородок» использовались по инерции, став отражением сохранившегося принципа локального размещения производительных сил и селитьбы.

В 1933 г. была разработана Генеральная схема планировки и реконструкции Новосибирска, в которой снова фиксировалась территориальная расчлененность города на отдельные промышленные районы. Однако уже в Генеральном проекте планировки Новосибирска (1935 ) намечается тенденция к преодолению разрывов, сращиванию территории. Проектом предусматривалось семь планировочных районов: Центральный, Ельцовский, «Сибмашстроя», Октябрьский, Кировский, Эйхе и Мочище. Вместе с этим отчетливо прослеживалась тенденция к ретроспективизму [11, с. 220], наложившая отпечаток на принципы пространственной организации соцгородов и поселков.

Рис. 2. Локальные фрагменты территории соцгорода завода «Сибсельмаш»

Соцгород «Сибкомбайна». В 1929 г. Совнарком вынес постановление о строительстве в Новосибирске завода комбайнов, тракторных сеялок и других сельскохозяйственных машин [1, с. 90]. Проект соцгорода архитектора Эрнста Мая предполагал размещение 150 тыс. человек в левобережной части города. Часть этого проекта была реализована в 1931–1933 гг. в виде корпусов строчной застройки, построенных по типу «домов-коммун». Архитектура этой части соцгорода (рис. 2, а; 4, б) была выдержана в авангардных тенденциях тех лет: ровные одинаковые 3–4-этажные здания, расставленные с прагматической монотонностью, олицетворяли принципы «машины для жилья».

Рис. 3. Фрагмент проекта детальной планировки жилых кварталов «Сибкомбайна». Черным цветом обозначены здания, построенные в соответствии с проектом.

В 1939 г. проект соцгорода был переработан новосибирским отделением Горстройпроекта (И.И. Соклов-Добрев, А.Ф. Якусевич). Проект¹ (рис. 3) позволяет сейчас установить принадлежность застройки комбинату № 179 – «Сибкомбайну»². Основная часть застройки соцгорода располагалась южнее ул. Плахотного. В квартале 30 с середины 1930-х гг. появляется брусчатая двухэтажная застройка со сдержанным модерновым декором (рис. 4 а). Квартал разбит на две части переулком. В квартале 31 на улицу Титова выходит группа 2- и 4-этажных домов, выделяющаяся своим более разнообразным архитектурно-пластическим решением, стилистически выдержанным в виде перехода от постконструктивизма к сталинскому неоклассицизму (рис. 4 г). Остальные кирпичные среднеэтажные дома в кварталах 31 и 32 решены в упрощенной неоклассической трактовке, с акцентированием четвертого «аттикового» этажа горизонтальными тягами и слаборельефным декорированием углов зданий и входных групп.

Рис. 4. Застройка соцгорода завода «Сибсельмаш». Фото автора (а, б), с сайта gorod-nsk.ru (г), Google (в)

В кварталах 50, 52 и 53 сохранились остатки брусчатых двухэтажных бараков без какого-либо декора, построенных в военные годы по принципу квартально-групповой застройки с формированием небольших дворовых пространств. Их размещение внутри периметра «парадных» кирпичных зданий (как, например, за домами 9, 11 и 13 по ул. Титова – рис. 2 з) создает неожиданный эффект смены архитектурной среды и локализация бараков в этом месте воспринимается особенно остро (рис. 4 в). Кварталы 68 и 69 застраиваются бараками по тем же планировочным принципам, однако в первой половине 1950-х угол квартала 69 по улицам Римского-Корсакова и Вертковской (рис. 2 м) получает более презентабельную застройку сталинскими 3-этажными зданиями по типовым проектам.

На том же месте, что и в проекте, размещается комплекс клинической больницы № 34 (34-й квартал). Однако только главный корпус больницы почти в точности повторяет проектый замысел. Другие объекты, построенные по проекту соцгорода, встречаются фрагментарно, как, например, жилая группа на углу улиц Серафимовича и Плахотного (в стилистике постконструктивизма, 1930), типовое здание школы по ул. Котовского и ДК «Металлург». Соцгородок «Сибсельмаша» – один из первых производственно-селитебных образований, но и один из самых фрагментарных (что проявилось не в процессе его трансформации со временем, а в большей степени изначально, при реализации проектного замысла [5]).

Район «Красная горка». В северо-восточной промышленной зоне Новосибирска в конце 1940-х годов возводится соцгород завода № 80 по выпуску урановой продукции (ныне НЗХК) – одного из самых мощных градообразующих предприятий. С этим производственным гигантом были связаны сразу несколько селитебных образований, построенных в разное время. Самый первый из таких жилых комплексов – район «Красная горка» – типичный соцгород «сталинского» типа, отражение традиционалистского подхода в организации жилой среды. Классические тенденции в советской архитектуре и градостроительстве возобладали с середины 1930-х гг³. Организация застройки в виде кварталов, классические ансамбли улиц и площадей, декоративные элементы «традиционной» архитектуры стали характерными чертами поселений, строящихся по всему СССР. Соцгород завода НЗХК – один из самых выразительных примеров.

Рис. 5. Локальные фрагменты территории соцгорода завода НЗХК

Первая очередь, строительство которой началось в 1947 г., имеет характер квартальной 2–3–4-этажной застройки с симметричной композицией, задающей классический характер уличной среды (рис. 5, а-ж; 6). Каждый квартал при этом имел отличную от другого планировку, что было связано с внедрением объектов обслуживания, курдонеров со скверами и т. д. Кроме того, «Красная горка» – пример соцгородка, построенного на классической триаде «труд – быт – отдых»: в селитебной части размещен дворец культуры, являющийся функционально-композиционным центром района, и сквер, включенный в систему озеленения города. В застройке первой очереди использовались дома типовых серий: 1-204 (рис. 7) и др.⁴

Рис. 6. Застройка первой очереди соцгорода завода «НЗХК».
Фото с сайта gorod-nsk.ru (б)

Рис. 7. Типовой проект⁵ 1-204-5 (а) и его инкарнации⁶ по ул Богдана Хмельницкого (б, в). Фото с сайта gorod-nsk.ru

Вторая очередь города, построенная на рубеже 1950–1960-х гг. (рис. 5, з-л, п-т; 8), продолжает квартальный характер застройки, однако меняется архитектурная типология жилища: кварталы складываются из простых прямоугольных пятиэтажных блоков с гораздо более скромными архитектурными характеристиками.

Рис. 8. Застройка второй очереди соцгородка завода НЗХК. Фото с сайта gorod-nsk.ru

Соцгород был укомплектован полным перечнем предприятий социально-бытового обслуживания, включая (со второй половины ХХ века) крупнейший в Новосибирске бассейн, клуб и кинотеатр. Планировочная логика застройки четко отражала классические принципы советского градостроительства, благодаря чему район «Красной горки», считавшийся еще с середины XX века «привилегированным» местом проживания, дошел до нас самым целостным образованием, и из всех соцгородов даже сейчас наиболее ценится жителями Новосибирска своей сомасштабной человеку средой и качеством архитектуры.

«Расточка». В 1944–1954 гг. по проекту архитектора В. Майкова застраивался соцгород завода расточных станков («Тяжстанкогидропресс»). Стилистически и планировочно он был выдержан в тех же формах, что и «Красная горка», при этом С.Н. Баландин отмечает более высокое качество архитектурно-художественного своеобразия первой очереди строительства и даже использует ее сравнение с архитектурой «флорентийского ренессанса» [2, с. 16]. Действительно, архитектурно-художественное пластическое решение жилых домов и малых форм было весьма отличным от других соцгородов: повсеместно использовались перекрытые террасы, арочные проходы во внутренние дворы и другие декорированные элементы архитектурной среды.

Рис. 9. Локальные фрагменты территории соцгорода завода «Тяжстанкогидропресс»

Рис. 10. Застройка соцгорода завода «Тяжстанкогидропресс».
Фото с сайта gorod-nsk.ru

Однако стоит отметить, что по своей типологии кварталы второй очереди «Расточки» (рис. 9, з-р; 10, в) искажают первоначальный архитектурный замысел в бóльшей степени, чем на «Красной горке», поэтому целостность застройки вдоль улицы Мира проявилась на небольшом протяжении и не так ярко. Кроме того, конфигурация самих домов была в основном прямоугольная, что отразилось на более упрощенных схемах формирования кварталов.

Поселок завода расточных станков – еще один образец классического подхода к организации застройки и реализации функциональной структуры соцгорода. Ядро поселка (дом культуры), детские сады в кварталах, школьные здания и помещения для реализации общественных функций в первых этажах зданий по улице Мира, т. е. полный комплект учреждений соцкультбыта, образуют целостность функционального наполнения.

Соцгород авиазавода. Одним из самых масштабных селитебных образований в первой половине XX в. стал соцгород завода горного оборудования («Сибмашстроя»), в 1936 г. ставшего авиазаводом, а в 1939 г. получившего имя В.П. Чкалова. Соцгород за свою историю пережил множество трансформаций и имеет разнообразную типологию застройки. Эта типология отразилась на местной топонимике: на первых порах дома именовались не по улицам, а исходя из материала, способа и времени постройки: «каменные, брусчатые, каркасные дома, новые и просто бараки»⁷. Завод и его поселок начали строиться в начале 1930-х гг., и в течение двух десятилетий селитебная часть накопила несколько планировочных схем и фасадно-стилевых решений.

Рис. 11. Застройка соцгорода завода «Сибмашстрой».
Фото автора, фото с сайта gorod-nsk.ru (в, з)

Строчная застройка домами «авангардного» типа появилась в 1932 г. по ул. Республиканской (рис. 11, а, б; 12, г), но уже ей не удалось избежать «традиционных» архитектурно-стилистических деталей: упрощенных штукатурных наличников с замковыми завершениями, модерновых декоративных наверший лестничных клеток и прочих атрибутов, свидетельствующих о принадлежности архитектуры к постконструктивизму. Основная часть старого соцгорода – кварталы периметрально-угловой застройки «сталинского» типа (рис. 11, в, г, ж; 12, и-м). В отличие от аналогичных образцов «Красной горки» и «Расточки», налицо артикулирование главной парадной улицы (Авиастроителей, бывшей Жданова) и композиционная незавершенность кварталов в противоположную от нее сторону. Такая тенденция к стилистически неравномерному развитию застройки, формированию официально-парадного коридора была одним из устойчивых архитектурных трендов сталинской эпохи, что неоднократно подвергалось критике [2, с. 23, 57].

Рис. 12. Локальные фрагменты территории соцгорода завода «Сибмашстрой»

Два квартала соцгорода, построенные сразу после войны в конце 1940-х гг. по улицам Республиканская и Новая Заря (рис. 12, е-ж), решены в целостной неоклассической трактовке с периметральной застройкой и формированием простых прямоугольных дворов. Все здания выстроены в три этажа по одному проекту (рис. 11, д-е), однако дома в восточном квартале более деталированы, чем в первом, где декоративные элементы почти не применены.

Некоторая «рыхлость» застройки соцгорода обусловлена форсированными темпами строительства авиазавода, в условиях которых обеспечение трудящихся жильем, особенно на первых порах, не было первостепенной задачей. В первые годы строительства «Сибмашстроя» значительную часть соцгородского жилья составляли индивидуальные дома (избы), бараки и землянки, возводимые силами самих тружеников завода. Некоторая часть такого жилищного фонда находилась на месте современных благоустроенных кварталов (рис. 12, а-б), но самым характерным локальным образованием «стихийного» жилья, типологически сохранившимся до настоящего времени, стал район «Золотая горка».

«Золотая горка». Узкие, неблагоустроенные улицы (и еще более узкие, до 4 м, переулки), частая застройка небольшими одно-двухэтажными домами – характерные черты района. Лишь в границах улиц Науки и Европейской особняком образуют два «дворовых» квартала двухэтажные типовые кирпичные бараки (рис. 13, а), а возле них – ряд типовых домов на два хозяина (рис. 13, б-г). Топологическая изолированность и удаленность «Золотой горки» от основного соцгородка обусловила общее сохранение типологии застройки (землянки и примитивные бараки стали исчезать после войны).

Рис. 13. Локальные фрагменты территории малоэтажной застройки «Золотая горка» соцгорода завода «Сибмашстрой»

Соцгородок «Эйхе». Для связи Новосибирска с угледобывающими предприятиями Кузбасса в конце 1920-х гг. на юго-востоке города, недалеко от устья реки Ини начинается строительство второго железнодорожного моста через Обь, сортировочной станции (одной из крупнейших в СССР) и поселка на 15 тыс. жителей [1, с. 95]. Первые строители моста высадились в районе современной станции «Сибирская»⁸, но главный селитебный район был заложен между строящейся веткой на Кузбасс и рекой Иня. Позднее при станции расположились паровозоремонтный и стрелочный заводы. До 1938 г. район крупного железнодорожного узла носил имя председателя Сибревкома Р.И. Эйхе. Перманентное эволюционное развитие пристанционного поселка и его внушительные размеры способствовали тому, что сейчас район весьма разнообразен по своей архитектурно-градостроительной типологии. Одними из первых многоквартирных домов краеведы считают каркасно-засыпные бараки (рис. 15) вдоль ул. Кагановича (совр. Героев Революции) ^{9, 10}, а первыми каменными домами – группу строчной жилой застройки (рис. 16, а), авторство которой принадлежит Рудольфу Волтерсу [14, с. 30], немецкому архитектору, приглашенному в Новосибирск для проектирования ряда объектов.

Рис. 14. Схема Инского железнодорожного узла при станции «Эйхе»

До появления строителей соцгорода территория будущего поселка еще не была освоена, ближайшее поселение – село Новолуговое – располагалось через реку Иня. Первыми постройками были бараки и землянки, деревянные избы. Их строили небольшими поселками вдоль улиц, параллельных железной дороге на протяжении 2–5 км [16, с. 86]. Остатки старых изб и бараков встречаются в кварталах по улицам Ростовской (рис. 16, ц), 1-й и 2-й Новогородским, – в тех местах, где индивидуальная застройка максимально подходит к станционному комплексу.

Рис. 15. Одни из первых бараков на станции «Эйхе». Фото с сайта nsk-kraeved.ru

Рис. 16. Локальные фрагменты территории соцгорода при станции «Эйхе» и поселков электровозоремонтного и ремонтно-механического заводов

Основу архитектурного своеобразия закладывают кварталы характерных соцгородских «сталинок», построенных по различным типовым проектам, и типовых двухэтажных деревянных бараков в глубине поселка.

Рис. 17. Типовой проект 1-211-2 (а) [8, с. 128] и 1-208-1 (б) [8, с. 135]

Самым целостным элементом можно считать двухэтажный квартал 1947 г. постройки в границах улиц Первомайской, Физкультурной, Маяковского и Марии Ульяновой (рис. 16, н). Единственным фактором его неравномерности являются трехэтажные дома, формирующие более «парадный» фасад Первомайской. Все остальные кварталы застроены несколькими типами домов, соседствующих друг с другом по принципу периметральной квартально-групповой застройки. Так, среди барачной застройки квартала по ул. Марата обнаруживается два сталинских домика серии 1-208-1 (рис. 16, з; 17, б), а симметрично им по ул. Тельмана – два дома серии 1-211-2 (рис. 16, и; 17, а).

Несмотря на рыхлость архитектурной типологии, прослеживается тенденция к структурному упорядочиванию застройки и формированию фасадов улиц: например, кирпичные каменные дома по ул. Тельмана ритмически увязаны с деревянными бараками на противоположной ее стороне (рис. 16, п, ж, 19, в), а три «парадных» дома с общественными помещениями серии 1-204-6 выходят на ул. Первомайскую (рис. 16, м, 18).

Рис. 18. Типовой проект⁵ 1-204-6 (а) и его инкарнация по ул Первомайской (б).
Фото Google

Именно фасад транзитной улицы Первомайской задает характерный «соцгородской» контекст застройки, считываемый по стилистике сталинской архитектуры 1930–1950 гг., в том числе по зданиям типовых проектов этого периода, что позволяет человеку идентифицировать особенности среды всего района.

Интересный «шахматный» паттерн составляет группа жилых двухэтажных кирпичных домов постройки конца 1950-х гг. между улицами Героев Революции и Аксёнова (рис. 16, ш). Рядом, между улицами Перова и Артёма, три ровных целостных квартала сформированы одноэтажными кирпичными бараками середины 1940-х гг. (рис. 16, ч).

С начала 1960-х гг. «соцгородская» застройка (упомянутые «сталинки», а также бараки начала строительства поселка) начала разбавляться типовыми средне- и многоэтажными домами упрощенной функциональной архитектуры периода отмены «архитектурных излишеств». В основном застройка велась небольшими группами, заполняя пустые места или становясь на место ветхого фонда, а также вдоль улицы Первомайской, завершая формирование ее фасада. Рядом с заводом «Металлист» возникло жилое образование микрорайонного типа из пятиэтажных кирпичных домов серии I-447 (рис. 16, х). Но ни одного полноценного микрорайона в эйховском поселке так и не было сформировано. В последующие годы застройка велась многоэтажными домами индивидуально-выборочным способом.

Рис. 19. Застройка соцгорода завода на станции «Эйхе».
Фото с сайта gorod-nsk.ru (б, в, г), Google (а, д, е)

Половину территории поселка составляет индивидуальный жилой фонд (довольно плотный, с участками менее 0,1 га), находящийся в перманентном обновлении. Кварталы в среднем 200*70 м образуют мелкую уличную структуру, сохранившуюся с начала освоения территории (объединены были лишь кварталы с более масштабной застройкой, описанные выше).

Несмотря на некоторую нелинейность в архитектурно-градостроительном развитии поселка, его принадлежность к железнодорожному ведомству повлияла на то, что соцгородок был укомплектован собственной больницей, домом культуры, получил несколько рекреационных парковых объектов, т. е. сформировался как полноценное производственно-селитебное образование.

Поселок НЭВЗ. В годы войны рядом с железнодорожной станцией «Инская» размещается электровозоремонтный завод, первоначально организованный как ремонтные мастерские на базе оборудования, эвакуированного из г. Мичуринска Тамбовской области. При нем формируется небольшой жилой поселок. Его целостность задают небольшие размеры, функционально-территориальная изолированность от другой селитьбы и внутренняя структура: центральная площадка со сквером («Пятак», рис. 16, щ; 20), ее специфическая предметная среда и местный контингент добавляют городку неповторимый «одесский» колорит. Несмотря на сочетание различных морфотипов застройки (квартально-групповой и строчной), компактность поселка сдерживает его устойчивый средовой образ.

Рис. 20. Застройка поселка электровозоремонтного завода.
Фото с сайта gorod-nsk.ru (а), автора (б)

Городок аэропорта. Взамен временного летного поля (в Октябрьском районе) в начале
1930-х гг. за речкой 2-й Ельцовкой строится новый аэродром. До 1957 г. аэропорт «Северный» (первый в городе) был единственным, а после строительства нового аэропорта «Толмачёво» обслуживал региональные и местные линии.

Рис. 21. Типовой проект⁵ 1-204-113 (а) и его инкарнации по ул. Аэропорт (б, в).
Фото Panoramio

Первое каменное здание соцгорода построено в 1937 г. по индивидуальному проекту, остальная масса жилой застройки в главном «парадном» (и единственном целостном) квартале (рис. 23, б) составлена из типовых домов серий 1-204-133 (рис. 21), 1-204-5 (двух- и трехэтажные дома с характерными арками над входами в подъезды, рис. 7) и четырех 8-квартирных домов. Квартал образован улицей Аэропорт и Мочищенским шоссе, на стрелке которых расположен сквер. С другой стороны, улицу Аэропорт формирует лишь зеркальная строчка из фасадов домов (рис. 23).

Рис. 22. Застройка поселка городского аэропорта. Фото с сайта gorod-nsk.ru

От деревянной застройки аэропортовского городка остались лишь два двухэтажных барака со своеобразным декором (дома № 14 и 15, датированы 1951 г, рис. 22, б; 23, д). С середины 1960-х гг. городок дополнился постройками функционального периода архитектуры – несколько домов логически завершили структуру «парадного» квартала, еще несколько были построены за его пределами.

Рис. 23. Локальные фрагменты территории поселков приборостроительного завода и аэропорта

Рис. 24. Локальные фрагменты территории городка приборостроительного завода
по ул. Вавилова

Поселки приборостроительного завода. Не всегда соцгорода формировались единым монолитным паттерном. Иногда участки выделялись предприятию в территориально разрозненных местах (нередко вдалеке от самого завода), и у него было несколько поселков со своей архитектурно-градостроительной типологией.

Рис. 25. Типовые проекты⁵ 1-206-101 (а) и 1-206-104 (б)

Так, завод оптических приборов им. Ленина (под номером 69, эвакуированный из Красногорска) с конца 1940-х гг. строит поселок из четырех кварталов (рис. 23, з-л) вблизи городского аэропорта (вследствие чего построенные дома сейчас ошибочно причисляются к этому соцгороду)¹¹. Появляются здания двух типов: 8- и 12-квартирные двухэтажные дома типовых серий 1-206-101 и 1-206-104 (Военпроект, арх. Б.Г. Бархин, рис. 25, а, б; 27, а). Позднее, во второй половине 1950-х, городок достраивается – между ул. Гастелло (Рокоссовского) и Мочищенским шоссе возникает ряд кварталов периметрально-групповой застройки более упрощенной архитектуры (рис. 23, о-п). Несколько иного характера городок этого же завода появляется в 1950-х гг. по ул. Вавилова¹² (рис. 24). Квартально-групповая застройка более высокой плотности составлена из домов множества серий: 1-202-10 (дома с двумя фронтонами, рис. 26, а), 1-227-107 («сталинское барокко» рис. 26, б), 1-208-1 (двухэркерный дом, рис. 17, б) и других, в том числе деревянных домов. Несмотря на применение нескольких типовых проектов, кварталы характеризует единство масштаба и стиля застройки. В конце 2000-х – начале 2010-х гг. целостность поселка была жестко нарушена строительством двух 19-этажных домов-пластин на месте снесенных деревянных бараков (рис. 27, в).

Рис. 26. Типовой проект 1-208-1[8, с. 135] (а) и 1-227-107⁵ (б)

Рис. 27. Застройка поселков приборостроительного завода: а-б – по Мочищенскому шоссе,
в-г – по ул. Вавилова. Фото с сайта gorod-nsk.ru (б-г), Google (а)

Поселок инструментального завода. 4 августа 1942 г. в Новосибирск прибыл первый эшелон эвакуированного из Сестрорецка завода, основанного еще Петром I как оружейного. Первой производственной площадкой стал участок трикотажной фабрики, но вскоре завод переехал на постоянное место между улицей Трактовой и алтайской железнодорожной веткой. Чуть севернее городские власти выделили участок для жилого строительства.

Первым капитальным жильем стали 28 четырехквартирных домов [2, с. 14], построенные в 1942–1945 гг. (рис. 28, а-в; 29, а-б). Сейчас уже сложно выделить их среди окружающей застройки: часть домов была снесена, часть изменена до неузнаваемости (этому способствовал почти «усадебный» характер их типологии). Позднее, в границах тех же двух кварталов, было возведено несколько двухэтажных восьмиквартирных домов, два из них (по ул. Кирова) уже упоминавшейся серии 1-206-101 (рис 28, б-г; 29, г-д).

Рис. 28. Локальные фрагменты территории поселка инструментального завода

Рис. 29. Первые жилые дома инструментального завода: а-б – 4-квартирные,
в-г – 8-квартирные. Фото автора (а-г), с сайта nsk-kraeved.ru (д)

Рис. 30. Типовой проект⁵ ММ-8_50 в трех модификациях (а-в) и его соответствующие инкарнации по ул. Чехова (г-е). Фото автора

Но самым узнаваемым элементом поселка стал «классический» квартал по улице Ленинградской. Он составлен тремя типами домов. Рядовая застройка, образующая несколько жилых дворов, укомплектована зданиями серии ММ-8-50 трех модификаций (рис. 30), углы квартала закреплены характерными эркерными домами серии 1-211-3 (рис. 38).

Центр композиции (в том месте, где сейчас находится конечная остановка троллейбуса) выявляет расположенный по оси симметрии квартала дом «южной» серии 1-228-9 (рис. 31) со встроенными общественными помещениями. Он реализован не в полном соответствии с типовым проектом – без возведения террас, характерных для регионов с теплым климатом. Несмотря на то, что с одного из углов квартал достроен не полностью, его отличает высокая степень локализации и специфический «советский» колорит.

Рис. 31. Типовой проект 1-228-9 [8, с. 72] (а) и его инкарнация по ул. Ленинградской (б-в). Фото Panoramio (б), с сайта gorod-nsk.ru (в)

Поселок оловозавода. Практически в первозданном состоянии, с сохранением «духа места», дошел до нас соцгород при Новосибирском оловянном комбинате (заводе № 520 Наркомата цветной металлургии [9, с. 273]). Поселок сформирован тремя кварталами 2-3-этажных домов различных «сталинских» серий. Первые 5 зданий 1946 года постройки появились в северном квартале по ул. ХХ Партсъезда¹³ (рис. 32, а; 34, а). Они наиболее деталированны и монументальны. Западный квартал (рис. 32, б), следующий по ул. Аникина, более плотно составлен домами серии 1-230-2 и 1-225-110 (рис. 33, а, б).

Последним застраивался квартал, выходящий на трамвайное кольцо. Угловые трехэтажные дома с характерными эркерами построены по проекту серии 1-211-3 (рис. 37, а) с достройкой до трех этажей (рис. 33, г). Фасады квартала формируют дома серий 1-211-2 и 1-228-9. Внутри кварталов размещены общественные здания, просторные дворы и типичные для подобных дворов деревянные хозпостройки.

Рис. 32. Локальные фрагменты территории соцгорода Новосибирского оловянного комбината (оловозавода)

Вдоль улицы Саввы Кожевникова, уже на стороне Бугринской рощи, построено несколько небольших общественных зданий соцкультбыта (рис. 32, г). Трамвай был основным транспортом, связывающим оловозавод с поселком, вынесенным через санитарно-защитный разрыв к границе Бугринской рощи.

Рис. 33. Типовые проекты 1-230-2 [8, с. 149] (а) и 1-225-110 [7, с. 79] (б)

В последующие годы, с развитием Северо-Чемского жилмассива, вокруг соцгорода появилась контрастирующая застройка – многоэтажные жилые и общественные здания с протяженным фронтом фасадов, что усилило локализацию оловозаводского поселка.

Рис. 34. Застройка соцгорода Новосибирского оловянного комбината. Фото автора

Поселок «Шлюзы». Одним из случаев, когда застройка поселка была почти полностью замещена новой, является соцгород «Шлюзы», возникший при строительстве новосибирского гидроузла в 1950-х гг (рис. 35). Поселок застраивался деревянными и кирпичными 1-2-этажными бараками периметральной квартальной застройкой. В целом его отличали низкая плотность и разрозненность посадки двухэтажных зданий (в отличие от «ансамблевой» композиции других соцгородов с подобной архитектурой). Следами поселка сейчас является ряд улиц индивидуальной застройки в северной части микрорайона, несколько жилых домов, построенных по типовому проекту 1-230-2, а также общественных зданий этого же периода.

Рис. 35. Поселок «Шлюзы» в 1950-х гг. Источник:http://ancient.hydro.nsc.ru/dmedv/Yachts/Chkal/pictures/22_Schleuse_1957.jpg

Поселок гидростроителей. Более масштабным и целостным (и ныне в большей степени сохранившимся, нежели «Шлюзы»), был другой городок строителей гидроузла на левом берегу Оби. До возведения плотины ГЭС в этом месте находились деревни Верхние и Нижние Чёмы. Из зоны будущего затопления они были переселены на место современного Планового поселка (рис. 36, а). В 1950-х гг. у гидроэлектростанции формируется городок с разнообразной архитектурной и градостроительной типологией: кварталы сталинских 2-этажных домов квартальной системы размещения, типовые одноэтажные дома и бараки.

Рис. 36. Локальные фрагменты территории поселка Новосибирской ГЭС

Рис. 37. Застройка соцгорода территории поселка Новосибирской ГЭС. Фото с сайта gorod-nsk.ru

До сегодняшнего дня образцы архитектуры поселка гидростроителей сохранились в нескольких местах: в виде двух целостных кварталов по ул. Новоморской (формирующих фасад набережной обского «моря», рис. 36, а, б; 37, а), барачной застройки по ул. Ветлужской (рис. 36, з; 37, в-г) и в виде остатков типовых домов (в частности, серии 1-211-3, рис. 38) с эркерами вдоль улиц Приморской и 40 лет Комсомола (рядом с Домом культуры, также решенном в контексте соцгорода, рис. 36, и-н, 37, б). Территория основной части поселка в 1960–1980-е гг. замещена микрорайонной застройкой.

Рис. 38. Типовой проект 1-211-3 [8, с. 129] (а) и его инкарнации по ул. Энгельса (б-в). Фото с Google

Современное состояние соцгородов и тенденции их развития. Новосибирск, несмотря на свой относительно небольшой возраст (120 лет), отчетливо отразил все этапы своего градостроительного развития с предреволюционного периода до сегодняшнего дня [6, с. 93]. Особенно большое влияние на город оказали индустриализация и период эвакуации промпредприятий, закрепившие разрозненность его планировочной структуры в виде размещения отдельных соцгородов – самобытных локально-целостных градостроительных образований [4]. Именно в жестких условиях директивного и форсированного строительства могли возникнуть стилистически и архитектурно-градостроительно завершенные «паттерны» – территории с однородной средой ансамблевого характера. Однако общие эволюционные механизмы развития города не всегда способствовали как реализации «идеальной» планировочной структуры и ее архитектурно-средового наполнения, так и их устойчивому сохранению в дальнейшем. Рассматривая новосибирские соцгорода, можно говорить о степени аутентичности того или иного производственно-селитебного образования, а она везде различна.

Так, самыми целостными соцгородами являются «Красная горка» и «Расточка». Тем не менее, их современная регенерация при отсутствии мелкодифференцированных градостроительных регламентов происходит с неизбежной потерей аутентичности. Лишь социальная ответственность застройщика и естественные градостроительные условия и ограничения (границы земельных участков, технические отступы и т. п.) позволяют (в самом лучше случае) сохранить типологию застройки. Недолговечность строительных материалов, из которых созданы даже самые лучшие образцы архитектуры соцгородов, приводят к скорому ветшанию жилого фонда, что все чаще является поводом к признанию его аварийным и последующему сносу. Вместе с этим в сознании обывателей элементы соцгородской застройки (в основном, бараки, но даже построенные по типовым проектам кирпичные оштукатуренные дома без украшений) создают негативный образ ветхого фонда, нуждающегося в скорейшей замене современным жильем. Даже в эпоху индустриализации бывший с визитом на «Сибкомбайне» Серго Орджоникидзе «нелестно отозвался о домах-коммунах в соцгороде. «Понастроили тут клоповников», – заметил нарком»¹⁴. Впрочем, упомянутые ранее лучшие образцы соцгородов пользуются поддержкой у сочувствующей части населения и общественников: в заводских поселках видится дефицитное качество жилой среды в виде уютных дворов, сомасштабной человеку этажности зданий, обилия зеленых насаждений¹⁵.

Выводы

Формирование производственно-селитебных образований в Новосибирске в 1930–1950-е гг. – процесс, оказавший значительное влияние на существующую планировочную структуру города, принявшей расчлененный, территориально разбросанный характер. Ключевой формой расселения стал соцгород, феномен которого сейчас активно изучается в архитектурной и градостроительной науке. Строительство производственно-селитебных образований, отражающих идею соцгорода в Новосибирске происходило в течение трех периодов: индустриализации, военной эвакуации промпредприятий и послевоенного развития промышленности (восстановительный период). Соответственно для каждого периода были характерны различные формы организации застройки (с ее неизбежными совмещениями и интерпретациями):
1) строчная «авангардная» застройка;
2) земляночная, индивидуальная и квартально-барачная;
3) квартально-традиционная «сталинская» – по типовым и индивидуальным проектам.

По степени целостности архитектурно-планировочной организации можно выделить несколько типов соцгородов и поселков:

1) функционально, планировочно и стилистически целостные, выражающие основные планировочные принципы организации соцгорода, типологически однородные по своей застройке, выстроенные в соответствии с проектом.

2) функционально и стилистически целостные, но типологически разнообразные, с различными вариантами кварталов и различными типовыми проектами зданий.

3) со слабовыраженной целостностью – политипологические, с фрагментарно застроенной территорией по отношению к проекту, с активным замещением застройки в ходе своей эволюции.

Типология производственно-селитебных образований Новосибирска

 

Высокую степень целостности соцгородов при заводах «НЗХК» и «Тяжстанкогидропресс» можно объяснить, во-первых, приоритетным развитием этих видов промышленности в годы их строительства и, как следствие, более активным довольствием (финансированием); во-вторых, более развитой, наработанной к тому времени инфраструктурной базой самого города (стоит отметить, что кварталы «Расточки» строили немецкие военнопленные, что также было определенным подспорьем в трудовых ресурсах). Первые промышленные гиганты «Сибкомбайн» и «Сибсельмаш», а также станция «Эйхе» сооружались в совершенно иных условиях, при остром дефиците строительных материалов и рабочей силы [3, с. 122]. Период военной эвакуации предприятий также отличается распространением малоэтажного, в том числе стихийного жилья [17, с 129]. Соответственно, застройка селитебных территорий (при всех грандиозных планах) была фрагментарной, с большим количеством временных построек.

Не подтвердилась одна из гипотез, возникших в ходе самого исследования. Согласно ей, ведомственные проектные институты разрабатывали типовые проекты жилых и общественных зданий для строительства в соцгородах и поселках соответствующей производственной специализации. В действительности при застройке каждого конкретного селитебного образования использовались типовые проекты различных проектных институтов и комбинировались они по соображениям композиционного, практического и иного характера, при этом логики «ведомственного» применения проектов не наблюдалось.

В Новосибирске было сформировано более десятка соцгородов различной степени градостроительной целостности и аутентичности. Сегодня одной из проблем их существования и будущего развития является противоречие между изначально высоким качеством жилой среды, с одной стороны, и физическим износом с необходимостью ее замещения – с другой.

---

Примечания 

¹ Проект детальной планировки кварталов в Кировском районе г. Новосибирска. Музей истории архитектуры Сибири им. С.Н. Баландина. ФН 5, опись 5.

² Позднее комбинат №179 «Сибкомбайн» был переименован в «Сибсельмаш».

³ Косенкова, Ю. Кризис рациональности в советском градостроительстве 1930-х годов [Электронный ресурс] // Городское управление. 1999. № 10. С. 39–44. – URL: http://emsu.ru/um/default.asp?god=1999&nom=10

⁴ Здесь и далее принадлежность домов к типовым сериям установлена на основе авторской атрибуции по каталогам типовых проектов.

⁵ С гурьбой и гуртом. Советские типовые проекты 1930–50-х гг. [Электронный ресурс]. –URL:  http://sites.google.com/site/tipaussr

⁶ Инкарнация — воплощение (в данном случае — конкретная реализация типового проекта).

⁷ Курдюков, А.А. Авиатор Яков Серов. [Электронный ресурс]. – URL:  http://bsk.nios.ru/content/aviator-yakov-serov

⁸ Паспорт Первомайского района г. Новосибирска. [Электронный ресурс]. – URL:  http://novo-sibirsk.ru/articles/city_adm/adm_nsk/adm_perv/pasport-pervomajskogo-rajona/

⁹ Первомайские улицы. [Электронный ресурс]. – URL:  http://vedomosti.sfo.ru/articles/?article=27507

¹⁰ Каркасные дома на ст. Инской. [Электронный ресурс]. – URL:  http://nsk-kraeved.ru/viewtopic.php?id=2919

¹¹ А. Халимонова. Дом на площади Калинина. Красный проспект, 159 [Электронный ресурс] // Новосибирск. 2010. №21. С. 191–196. – URL:  http://www.litnsk.narod.ru/zhurnal/191-196_nsk-novonik.pdf.

¹² С.И. Вавилов — физик-оптик, в честь которого и названа улица завода оптических приборов

¹³ Подобные названия были даны улицам уже после постройки, в период массовых переименований.

¹⁴ Кузменкина, Л. Судьбы людей и заводов были близки наркому [Электронный ресурс]. – URL:  http://bsk.nios.ru/content/sudby-lyudey-i-zavodov-byli-blizki-narkomu 

¹⁵ Комментарии к материалу "Расточка: ограблянто ун моменто (фоторепортаж)" [Электронный ресурс]. – URL:  http://news.ngs.ru/comments/1789341/

1. Баландин, С.Н. Новосибирск: история градостроительства 1893–1945 гг. / С.Н. Баландин. – Новосибирск: Зап.-Сиб. кн. изд-во, 1978.
2. Баландин, С.Н. Новосибирск: история градостроительства 1945–1985 гг. / С.Н. Баландин. – Новосибирск: Новосиб. кн. изд-во, 1986.
3. Блинов, Е.Н. Архитектурно-планировочное развитие индустриальных городов Сибири в годы первых пятилеток : дис. ... канд. архитектруры: 18.00.01 / Евгений Николаевич Блинов. – Новосибирск, 1993. — 185 с.
4. Гашенко, А.Е. Локально-целостное градостроительное образование как единица городской структуры: аксиологический аспект [Электронный ресурс] / А.Е. Гашенко // Архитектон: известия вузов. – 2012. – № 38 (Приложение). – URL: http://archvuz.ru/en/2012_22/50.
5. Духанов, С.С. Влияние региональных условий в градостроительстве Западной Сибири первой пятилетки / С.С. Духанов // Архитектон: известия вузов. – 2014. № 45. – URL: http://archvuz.ru/en/2014_1/10.
6. Зеленков, М.А. Периодизация развития архитектурно-градостроительной и социокультурной структур Новосибирска 1893–2010 гг. / М.А. Зеленков // Ползуновский вестник. – 2013. – № 4–1. – С. 92–96.
7. Иллюстрированный перечень типовых проектов жилых домов для строительства в 1948 г. – М. : [б. и.], 1948. – 149 с.
8. Иллюстрированный перечень типовых проектов жилых домов для строительства в 1950 году. – М. : Гос. изд.-во строительной литературы, 1950. – 273 с.
9. История промышленности Новосибирска. – Новосибирск : [б. и.]. Т. 3 : Второй фронт (1941–1945). – 2004.
10. Косенкова, Ю.Л. Градостроительное мышление советской эпохи: поиск устойчивых структур [Электронный ресурс] / Ю.Л. Косенкова.– URL: http://www.alyoshin.ru/Files/publika/kosenkova/kosenkova_mish.html
11. Косенкова, Ю.Л. Работа над проектами планировки Новосибирска в 1920 – 1930-е гг. / Ю.Л. Косенкова // Советское градостроительство 1920 – 1930-х годов. Новые исследования и материалы. – М., 2010. – С. 202–229.
12. Меерович, М.Г. Концепция социалистического расселения. [Электронный ресурс] / М.Г. Меерович // Архитектон: известия вузов. – 2008. – №23. – URL: http://archvuz.ru/en/2008_3/7.
13. Меерович, М.Г. Соцгород – базовое понятие советской градостроительной теории первых пятилеток / М.Г. Меерович // Вестник ТГАСУ. – 2009. – № 4. С. 51–56.
14. Невзгодин, И.В. Конструктивизм в архитектуре Новосибирска / И.В. Невзгодин. – Новосибирск, 2013.
15. Никитин, В.А., Никитина, Е.Н. Принцип города: организационное представление [Электронный ресурс] /В.А. Никитин Е.Н. Никитина // Методология в России : публичный некоммерческий информационный ресурс Методологического Движения. – URL: http://v2.circleplus.ru/personalia/odi/nikitin/pg.
16. Новосибирск: Историко-географический атлас / Редкол.: Мелеск Х.Х. (отв. ред.) и др. – М.: Роскартография, 1993.
17. Хиценко, Е.В. Особенности типологии жилой застройки западносибирских городов военных лет/ Е.В. Хиценко // Архитектон: известия вузов. – 2013. – № 42. — URL: http://archvuz.ru/en/2013_2/11.

 

References

1. Balandin, S.N. (1978). Novosibirsk. Urban planning history of 1893–1945. Novosibirsk: Western Siberian Book Publishing House (in Russian).

2. Balandin, S.N. (1986). Novosibirsk. Urban planning history of 1945–1985. Novosibirsk: Novosibirsk Book Publishing House (in Russian).

3. Blinov E.N. (1993). Architectural and Planning Growth of Siberian Industrial Towns in the First Five-Year Periods. PhD (Architecture) dissertation. Novosibirsk Architectural Institute (in Russian)

4. Gashenko, A.E. (2012). Local Urban Pattern as an Element of Urban Structure: Axiological Aspect [Online]. Architecton: Proceedings of Higher Education. Available from: http://archvuz.ru/en/2012_22/50  (in Russian)

5. Dukhanov, S.S.(2014). The Role of Building Construction Factors in Western Siberian Town Planning of the First Five-Year Period [Online]. Architecton: Proceedings of Higher Education. Available from: http://archvuz.ru/en/2014_1/10  (in Russian).

6. Zelenkov, M.A. (2013). Periodization of the Evolution of Urban and Socio-Cultural Structures in Novosibirsk in 1893–2010s. Polzunovskij vestnik. Issue 4–1. P. 92–96 (in Russian).

7. An Illustrated List of Type-Design Residential Housing for Construction in 1948. Moscow: Central Library of Building Projects. 1948 (in Russian)

8. An Illustrated List of Type-Design Residential Housing for Construction in 1950. Moscow: State Publishing House of Building Construction Literature. 1950 (in Russian).

9. History of Novosibirsk Industry. 2004. Vol. 3. Novosibirsk: The Historical Heritage of Siberia (in Russian).

10. Kosenkova, Yu.L. Town-Planning Thinking of the Soviet Period: Searching for Sustainable Structures [Online]. Available from: http://www.alyoshin.ru/Files/publika/kosenkova/kosenkova_mish.html  (accessed 12 July 2014) (in Russian).

11. Kosenkova, Yu.L. (2010). Work on Novosibirsk Plans in the 1920–1930s. In: Kosenkova Yu.L. (ed.) (2010) Soviet Urban Planning in the 1920–1930s. New Studies and Materials. Moscow: Librokom (in Russian).

12. Meerovich, M.G. (2008) The Concept of Socialist Population Resettlement. [Online]. Architecton: Proceedings of Higher Education. Available from: http://archvuz.ru/en/2008_3/7  (in Russian).

13. Meerovich, M.G. (2009). Sotsgorod as the Basic Concept of Soviet Urban Planning Theory of the First Five-Year Periods. Vestnik TGASU. Issue 4 (in Russian).

14. Nevzgodin, I.V. (2013). Constructivism in the Architecture of Novosibirsk. Novosibirsk: Novosibirsk State Academy of Architecture and Arts (in Russian).

15. Nikitin, V.A., Nikitina, E.N. The Principle of City: Organizational Representation. [Online]. Available from: http://v2.circleplus.ru/personalia/odi/nikitin/pg  (in Russian)

16. Melesk, Kh.Kh. (ed.) (1993). Novosibirsk: Historical and Geographical Atlas. Moscow: Roskartografiya (in Russian).

17. Khitsenko, E.V. (2013). The Typological Features of Residential Housing Construction in Western Siberian Cities during the War. [Online]. Architecton: Proceedings of Higher Education. Available from: http://archvuz.ru/en/2013_2/11  (in Russian).

Citation link

Gashenko A.E. FORMATION OF INDUSTRIAL/RESIDENTIAL DEVELOPMENTS IN NOVOSIBIRSK IN THE 1930–1950s [Online] //Architecton: Proceedings of Higher Education. – 2014. – №4(48). – URL: http://archvuz.ru/en/2014_4/9 

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons "Attrubution-ShareALike" ("Атрибуция - на тех же условиях"). 4.0 Всемирная