books

В монографии рассмотрены важные аспекты интеграции учебного дизайн-проектирования с реальным производством.

Книга знакомит читателей с результатами исследования архитектурного наследия поселка Билимбая.

В учебном пособии изложены основы допечатных процессов.

Учебное пособие содержит теоретические знания в области технологии изготовления художественной керамики.

Учебное пособие раскрывает теоретические и практические решения в области архитектурного проектирования многофункциональных спортивных комплексов.

Учебно-методическое пособие, описывающее процесс обучения магистрантов-архитекторов по архитектурно-ландшафтному проектированию.

Учебник по тематике проектно-творческой и научно-исследовательской деятельности магистрантов в области архитектуры жилых и общественных зданий и сооружений.

В монографии выполнен исторический и ретроспективный анализ фор­мирования требований к профессии градостроителя. На основе сравнитель­ного подхода проведен анализ развития архитектурно-градостроительного образования в России и за рубежом.

В книге на основе воспоминаний бывших студентов, коллег и товарищей рассказывается о жизни и творчестве видного уральского ученого и архитектора, доктора архитектуры, профессора Бориса Михайловича Давидсона, который внес большой вклад в исследование климатической типологии жилища Уральского региона и оказал огромное влияние на становление и развитие уральской архитектурной школы, архитектуру и градостроительство региона.

В монографии изложены основные вехи истории развития дизайна и маркетинга массовых легковых автомобилей (МЛА) в XX веке. Даны основы современной методики художественного проектирования и конструирования, исторические примеры создания реальных концепт-каров ведущих автомобильных фирм мира во второй половине ХХ века. Впервые, на основе развития формы МЛА, введена периодизация мировой автомобильной истории, в основу которой легла идея, предложенная основоположником теории автомобильного дизайна СССР и России Ю. Долматовским. Предложен авторский прогноз тенденции развития стиля формы массовых автомобилей до 2035 г., на основе метода экстраполяции тенденции развития стиля в ХХ веке.